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中國鋼鐵工業將長期處于低速增長時代

來源:http://www.djyoty.tw 時間:2010/2/7 10:48:05 瀏覽:

寶鋼集團公司董事長徐樂江指出,未來全球經濟漫長而曲折的復蘇過程可能導致全球鋼鐵業陷入類似上世紀70年代石油危機后的又一個低迷發展時期,而中國鋼鐵工業將在相當長一段時間內處于低速增長時代。這樣的判斷基于以下幾個方面。

    首先是當前產需失衡、供過于求、出口受阻的市場環境。徐樂江說,大規模的固定資產投資力度作為應對危機的短期刺激措施不具備長期性,一旦固定投資增速下降,我國鋼鐵工業產能過剩的矛盾將非常明顯。

    其次是基于國家經濟結構調整的政策方向。“我們絕不能被2009年的超預期增長沖昏頭腦。調結構,促轉變,鋼鐵行業首當其沖。”針對長期以來鋼鐵行業結構性問題不斷積累的現狀,徐樂江認為,淘汰落后產能、調整優化結構、提高產業集中度已勢在必行,中國鋼鐵行業的發展已經走到了“調結構、促轉變”的關鍵時期,深層次的變革即將到來。

    **后是基于碳減排給予中國鋼鐵企業的現實壓力。中國政府已明確:到2020年國內單位GDP的二氧化碳排放比2005年下降40%~45%,并作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃。“中國企業特別是鋼鐵這樣的高碳產業,無法繞過碳減排這一關口。”徐樂江算了一筆賬:如果碳稅、碳關稅不久以后付諸實施,按每噸二氧化碳征收20元碳稅計算,全國6億噸粗鋼,碳排放量約為12億噸,征收碳稅將高達240億元。“這將對中國鋼鐵行業的運行成本、盈利能力、產品競爭力、技術創新路線、企業經營模式產生極其重大的影響。”

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