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鋼貿流通企業必須由貿易商向服務商轉變尋求新的供求平衡

來源:http://www.djyoty.tw 時間:2012/10/26 15:28:50 瀏覽:

“中國鋼鐵行業在經過高速發展后,經濟運行中的一些突出矛盾和問題也越來越顯現,受國內外經濟形勢影響,我國鋼鐵生產與流通業遇到了很大困難。”對當前鋼鐵業尤其鋼鐵流通業出現的困難,國際模協秘書長羅百輝認為隨著近年來國內外經濟形勢的變化,尤其是行業發展到更高階段的內在要求,以單純買賣形式為主的流通模式已經走到了盡頭。

國際模協秘書長羅百輝認為鋼鐵流通業必須改變發展模式,向生產性服務業轉型提升。他強調,加快轉型升級,鋼貿流通企業必須由貿易商向服務商轉變,由單一貿易環節向供應鏈管理轉變,由工商博弈向工商合作轉變,由傳統流通向現代物流轉變,由單一市場向虛實市場相結合轉變,由分散經營向集約化經營轉變。“六個轉變”已經成為鋼鐵流通企業持續健康發展的必然選擇。

同時,他還認為鋼鐵流通業的轉型發展主要依靠廣大企業,但政策的引導、扶持、約束作用也至關重要。他指出,在發揮政策導向作用方面,相關部門應制定行業發展規劃、健全行業管理體系、建立行業標準體系、完善行業信用體系,并減輕企業納稅負擔,著力解決企業融資難題。還要重視培育****流通企業,要支持****鋼鐵流通企業通過兼并重組做大做強。在規范發展物流園區工作中,對假借“鋼鐵物流園區”名義圈地、騙貸的行為,應堅決予以取締。

按照7月上中旬預估產量,7月仍可能破6000萬噸,市場的供給壓力還在積累,到一定程度就會“潰壩”,形成價格大幅下跌,這也是推動7月中旬鋼價跳水的根本原因。

蘭格鋼鐵信息研究中心測算,7月中旬開始8個主要鋼材品種全部虧損;大中型鋼企6月虧損面33.8%,大面積虧損將迫使鋼廠減產,尋求新的供求平衡。

8月沙鋼、太鋼、八鋼、唐鋼等6家****企業,計劃停爐減產檢修,高爐將減產79.5萬噸。由于受成本繼續下降等因素影響,整體減產力度還待觀察。

侯志蕓表示,8月份國內市場鋼材需求仍呈疲軟態勢,鋼鐵產能釋放可能有所收斂,但市場供需矛盾仍然突出,預計8月份國內鋼鐵市場價格繼續下降,降幅震蕩收窄。

中國鋼鐵工業協會日前發布上半年行業運行情況顯示,我國鋼鐵行業已經處于虧損邊緣。不過,分析人士認為,下半年在“穩增長”的背景下,基建、保障性住房建設都會拉動對鋼鐵的需求,在需求回暖的支撐下,鋼鐵行業的盈利將會好轉。

產能過剩需求不足

數據顯示,上半年中鋼協會員鋼鐵企業累計實現利潤僅為23.85億元,同比大幅減少545.49億元,減幅95.81%;虧損企業虧損額142.48億元,虧損面達到33.75%。如果扣除投資收益,鋼鐵主業實際處于虧損狀態。

中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會日前發布的****報告顯示,7月份國內鋼鐵行業PMI指數下滑至44.5%,比上月回落4.7個百分點。這反映出當前國內鋼市供需矛盾突出,整體走勢依然疲弱。

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